2025年4月，德国纽博格林北环赛道见证了一个历史性时刻——中国品牌小米SU7 Ultra量产版以 7分04秒957的成绩刷新电动车圈速纪录，超越此前由保时捷Taycan Turbo GT保持的7分07秒55，成为纽北史上最快的量产电动车。
仅仅两个月后，在伦敦举行的《Gran Turismo》世界系列赛2025揭幕战上，制作人山内一典宣布：小米SU7 Ultra将成为首款被收录进该系列游戏的中国车型。
从“绿色地狱”到虚拟赛道，中国汽车工业正以实力和创新在世界舞台上赢得尊重。
2025年4月，德国纽博格林北环赛道见证了一个历史性时刻——中国品牌小米SU7 Ultra量产版以 7分04秒957的成绩刷新电动车圈速纪录，超越此前由保时捷Taycan Turbo GT保持的7分07秒55，成为纽北史上最快的量产电动车。
仅仅两个月后，在伦敦举行的《Gran Turismo》世界系列赛2025揭幕战上，制作人山内一典宣布：小米SU7 Ultra将成为首款被收录进该系列游戏的中国车型。
从“绿色地狱”到虚拟赛道，中国汽车工业正以实力和创新在世界舞台上赢得尊重。
